胜利采修平台建造工艺及安装相关技术研究

作     者：刘丕荣 

作者单位：中国石油大学 

学位级别：硕士

导师姓名：徐兴平;郑立新

授予年度：2010年

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

主      题：甲板驳 船体结构 稳性 

摘      要：开发胜利油田浅海地区的石油需要安装大量的钢质平台,为此必须先用驳船将平台运到需要安装的海域。 本文以胜利油田采修一体化平台为例,介绍了平台的工程概况,并重点说明了中心平台的建造工艺和上部组块中心部分的施工方案。 本文介绍了KD702甲板驳的船体结构。根据《钢质海船入级与建造规范》,用常规力学方法对船体的甲板、骨架、支柱、总体结构等进行了强度分析和计算;采用结构分析有限元软件ANSYS对装运采修一体化平台上部组块及其附属构件的KD-702甲板驳的船体结构进行了分析。 对KD702甲板驳进行了稳性分析,计算了KD-702甲板驳空载出港、满载出港、满载出港结冰三种状态下航行的稳性,明确了船舶安全作业的范围。给出了合理的结论和建议,保证船舶的安全作业。 对KD702甲板驳的吨位和舾装数进行了计算。