DF航空公司航站组织管理模式研究

作     者：黄琳 

作者单位：上海交通大学 

学位级别：硕士

导师姓名：唐宁玉

授予年度：2012年

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：航站 组织管理模式 组织变革 

摘      要：本文主要论述了对DF航空公司航站组织管理改进模式的思考。首先对当今国际、国内民航机场的现状进行了梳理,国内民航机场呈现出“机场规模差异大、“代理人具有垄断性、“代理理念参差不齐以及“业务能力不强等特点,根据此现状得出结论:航空公司要实现其战略意图,必须建立起一套统一的、集权的、专业的航站管理模式,提升航站运行保障能力,实现航站产品一致性的目标。对照这个目标,本文详细研究了DF航空公司航站管理的发展历史和现状,从“行政管理、“业务管理、“预算管理以及“考核管理这四个方面思考现存的问题并提出改进方案。笔者参考了国际、国内标杆航空公司航站管理的模型,分析利弊,从中探寻DF航空公司的航站组织管理改进模式。为实现组织机构改进“成本最低、效果较佳的目标,本文进行了组织变革和流程再造方面的理论性研究,根据研究结果,从“航站组织管理机构设置、“枢纽航站设置、“非枢纽航站设置、“长效和及时管理、“KPI考核指标设计等方面入手,笔者提出了新的改进方案。在完成了对DF航空公司航站组织管理模式改进方案的设计之后,本文对此次组织变革设计的实施结果进行了风险评估,找出组织变革过程中可能出现的问题,并制定预警应对措施。本文所有的观点都是笔者通过日常的工作积累,在借鉴外航先进经验的基础上,通过数据分析和理论研究不断提炼而出的。希望这些理论模型的研究能够在日后的工作中加以实践运用。