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磁悬浮轴承控制器的研究与实现

磁悬浮轴承控制器的研究与实现

作     者:谢黎 

作者单位:南京航空航天大学 

学位级别:硕士

导师姓名:吴庆宪;徐龙祥

授予年度:2002年

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主      题:主动磁轴承 DSP实现 数字控制器 模拟PID控制器 稳定悬浮 

摘      要:主动磁轴承是一种典型的机电一体化产品,是一种新型的高性能支承部件。其具有无摩擦、无磨损、无需润滑以及寿命长等一系列传统的滚动轴承和滑动轴承所无法比拟的优点。随着主动磁轴承技术逐渐被人们认识和掌握,主动磁轴承将广泛地应用于以下领域:航空航天领域、真空技术领域、机床与高速旋转机械、能源交通等。 主动磁轴承技术是一种高新技术,其研究涉及到电磁学、控制理论、机械学、转子动力学以及计算机科学等多个学科的知识。其中,磁轴承控制器的研究是其中至关重要的一环,控制器性能的好坏影响到磁轴承的动态性能和转子的回转精度,直接关系到磁轴承能否应用。 本文在分析电磁轴承工作原理的基础上,建立了磁轴承系统中转轴的单自由度传递函数模型和四自由度状态方程模型;并根据现代控制理论,进一步设计了适合磁轴承系统的最优输出反馈数字控制器和基于降维观测器的状态反馈数字控制器。影响磁轴承应用的很重要的一个性能指标就是动态刚度,针对对传统的PID控制器控制下的动态刚度太小的问题,对PID控制器进行了改进,提高了在PID控制下磁轴承系统的动态刚度。最后对所设计的最优输出反馈控制器和基于降维观测器的最优状态反馈控制器进行了DSP实现。

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