1300吨油压机综合技改设计、制造与安装技术

作     者：刘济平 

作者单位：南昌大学 

学位级别：硕士

导师姓名：朱洪涛;金林

授予年度：2012年

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主      题：油压机 受力分析 液压系统 有限元分析 活动球面联接 

摘      要：本文研究分析和实现了一台1300吨油压机改造项目的总体设计及机身强度计算、框架制作和设备安装工艺。主要改造内容包括原1000吨水压系统更换成1300吨液压系统;机身加固、有效开档加宽;更换电控系统;优化结构等。 本文系统阐述了项目改造过程中涉及的关键技术、存在的问题及解决方法,大体如下： 1、改造后1300吨油压机机身在原有框架基础上有效开档加宽、主梁加固。加宽采用各主梁联接部分增加过渡联接梁。加固采用主梁(上横梁、底梁、立柱)破开盖板重新布置加强筋和更换厚盖板方案。 2、改造后的油压机公称压力增加,有效开档加大,且是在原有存在疲劳的框架基础上进行改造,因此必须对机身主要部件进行强度和刚度计算。计算方法采用了： 1)采用典型材料结构力学基本原理,分析机身各主梁的受力情况,用截面简化等效法和编程软件进行强度和刚性计算;2)采用有限元分析法进行建模,数据分析,优化设计参数方法。 3、因工作状况活动横梁会产生不可避免的偏载,偏载对油缸及联接部分的损伤是很大的,加速密封圈的磨损甚至是缸体的磨损,同时容易剪断活塞杆与活动横梁的联接螺栓,为此活塞(柱塞)杆与活动横梁的联接采用活动球面联接结构,可避免偏载产生的侧向力传给油缸和联接螺栓,减少油缸密封圈磨损和避免联接螺栓剪断现象。