汽车车锁锁芯自动装配系统的研制开发

作     者：陈加超 

作者单位：合肥工业大学 

学位级别：硕士

导师姓名：董玉革

授予年度：2007年

学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：自动装配系统 测号站 夹具站 叶簧站 叶片站 FMEA 

摘      要：装配是机电产品制造过程的一个重要环节，实现装配自动化(assembly automation)对于提高生产效率、降低成本、保证产品质量，特别对减轻劳动强度或取代特殊条件下的人工装配具有重要意义。同时，实现装配自动化是生产过程自动化或工厂自动化(FA)的重要标志，也是系统工程学在机械制造领域里实施的重要内容。为适应市场对产品需求的动态变化，并保证产品质量的一致性，装配自动化、柔性化必将是生产过程全盘自动化的下一个战略目标。 本文介绍的汽车车锁锁芯自动装配系统是一台自动化装配设备。汽车车锁是汽车必要的配件，目前国内汽车车锁锁芯的装配方式主要是手工装配，手工装配的生产效率低，劳动强度大，成本高。为了改变手工装配汽车车锁锁芯这种落后的方式，适应我国汽车产品数量高速发展的需要，在我国劳动力成本逐渐增加的情况下，受某汽车车锁生产企业的委托，自主研制了汽车车锁锁芯自动装配系统，并将之用于实际生产中，提高了锁芯装配效率，降低了生产成本。 汽车车锁锁芯自动装配系统功能是在测定钥匙齿形码后，对汽车车锁锁芯自动进行叶簧组入和叶片组入。系统包括测号站、夹具站、叶簧站和叶片站四个部分。论文详细讨论了测号站、夹具站、叶簧站和叶片站的功能原理和设计过程。在设计过程中对各站用三维建模软件SolidWbrks进行建模，并模拟各站之间的装配关系。汽车车锁锁芯自动装配系统研制完成后，通过大量的实验，对其进行了故障模式影响分析(FMEA)，保证了系统的可靠性。