咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高阶窄带锁相环技术研究 收藏
高阶窄带锁相环技术研究

高阶窄带锁相环技术研究

作     者:孔祥晖 

作者单位:哈尔滨工程大学 

学位级别:硕士

导师姓名:席志红

授予年度:2008年

学科分类:11[军事学] 0810[工学-信息与通信工程] 1105[军事学-军队指挥学] 08[工学] 081002[工学-信号与信息处理] 110503[军事学-军事通信学] 

主      题:锁相环 高阶系统 多普勒信号 卡尔曼滤波 接收机 

摘      要:深空测控系统中,由于受航天器应答机发射功率的限制,且目标距离又很远,造成中频输出信号的载噪比很低。另外,深空飞行器的高速运动又使应答机下发的下行信号中夹杂着高动态多普勒信号。这些因素导致传来的载波信号难于捕获、跟踪,给遥测信号的解调,测距、测速信号的提取都带来实际困难。针对此问题,本文特别设计了高阶锁相环捕获深空多普勒信号。 针对传统二阶锁相环跟踪多普勒信号产生非零值稳态相差致使环路失锁的问题,本文独特地采用了特殊2型环路滤波器(环路滤波器传函含有2个原点处的极点)设计三阶锁相环系统,利用奈奎斯特稳定判据证明此高阶锁相环系统为稳定、可靠系统。文中重点设计锁相环中环路滤波器部分,给出详尽的环路噪声带宽理论推导过程,并建立完整的环路参数设定公式。通过对比指出锁相环环路噪声带宽对系统相对稳定性的影响。理论分析及仿真结果证明此种三阶锁相环对多普勒信号具有零稳态相差的捕获能力,对含有多普勒频移的载波信号具有较好的锁定效果。 锁相环路带宽和动态跟踪能力是一对矛盾指标,要求窄的环路带宽,必然使环路动态跟踪能力变弱,而宽的环路带宽又会降低锁相环抑制噪声的能力,且过低的环路信噪比会导致锁相环失锁。为解决这一矛盾,本文改进传统的单FFT运算,提出采用FFT结合扩展卡尔曼滤波的中心频率预测算法,以提高锁相环中心频率的预置精度和锁相环捕获高动态信号的能力。实现窄带下锁相环对高动态信号的捕获。 最后在硬件平台上进行硬件模拟实现,使用硬件仿真实验板FPGA+DSP结构模拟锁相环的载波捕获过程。结果显示,本文所设计的三阶锁相环及其实现是正确的。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分