建筑结构CAD中动力时程分析设计及实现
作者单位:暨南大学
学位级别:硕士
导师姓名:卢建朱
授予年度:2005年
学科分类:1305[艺术学-设计学(可授艺术学、工学学位)] 13[艺术学] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 081304[工学-建筑技术科学] 0802[工学-机械工程] 0813[工学-建筑学] 080201[工学-机械制造及其自动化]
主 题:建筑结构 动力时程分析 Newmark-β法 计算机辅助设计
摘 要:结合广东省建筑设计研究院开发的《广厦建筑结构CAD系统》的版本升级和广东省科研基金资助项目“广厦建筑结构CAD系列新规范版,本文对建筑结构CAD中的动力时程分析进行了研究,所得结果多层及高层建筑结构动力时程分析程序SDY是《广厦建筑结构CAD系统》的一部分。 本文首先论述了抗震设计理论以及建筑结构CAD的发展与研究状况,阐述了简述了动力时程分析在建筑结构设计中的作用及必要性。然后,对当前我国建筑结构CAD有待进一步改进的方面提出了自己的看法,以及本论文研究的目的。 在第2章,作者以建筑物在地震作用下的一个模型的运动平衡方程为基础,讨论如何应用Newmark-β法进行建筑结构中的动力时程分析与设计。特别地,对Newmark-β算法中相关参数的选取,进行了较细致深入的分析探讨。 第3章将第2章的结果应用于建筑结构CAD的设计,也就是动力时程分析SDY程序的前处理和后处理部分的实现。用户可以通过前处理窗口,设定动力时程分析的具体参数、选择和制定地震波进行计算,再通过后处理窗口输出计算的结果,计算结果可以图形和文本形式显示。 第4章展示了动力时程分析SDY在两个实际工程中的应用。 本文研究成果可直接应用于建筑结构的抗震计算,优化建筑结构CAD的性能,同时也为发展、完善建筑结构的抗震设计计算方法提供了一定的基础。