城市公交系统存储转发网络的研究

作     者：舒乐 

作者单位：华中科技大学 

学位级别：硕士

导师姓名：刘文予

授予年度：2011年

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

主      题：公交系统 社交网络 延迟网络 同路径 存储转发 传递 

摘      要：多媒体文件在移动网络中的传递引起了广泛的关注。本文提出了一种城市公交系统的存储转发网络,该网络结构可以为城市公交系统中的乘客提供可靠的多媒体传递方法。本文主要是基于以下两点:1)乘客在城市公交系统的移动的规律性,他们的移动路径在时间和空间上有很大的相关性;2)高速无线通信技术的发展(特别是短距离通信技术),如802.11n,传递速率可以达300Mbps00Mbps。本文利用乘客的社交特性和短距离通信的优点,设计出一个具有延迟性质的网络结构,为城市公交系统中断续连接的乘客提供一种多媒体共享的服务。 该文的主要贡献包括以下几个方面: (1)设计了城市公交系统存储转发网络结构,该结构充分利用车辆的移动性和高速无线通信技术来保障多媒体文件之间的传输。 (2)本文分析了乘客在公交网络里面的社交特性,乘客每天走相同路径的次数大于他在这个过程中跟另外一个固定的乘客相遇的次数。在此基础上,我们设计了基于同路径的传递策略的基本方法。 (3)本文运用真实的公交拓扑和运营时刻表,结合有效地实验设计来验证系统和算法的有效性和可行性,并根据人流量的实际分布对基于同路径的传递策略的基本方法进行了改进。 本文的研究成果可以应用于城市公交系统中乘客之间多媒体文件的传递,可以对现有的无线蜂窝网络的容量进行一个补充。