制造业多级供应链库存决策模型研究

作     者：赵亚博 

作者单位：浙江工业大学 

学位级别：硕士

导师姓名：王丽萍

授予年度：2011年

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020205[经济学-产业经济学] 07[理学] 070104[理学-应用数学] 0701[理学-数学] 

主      题：制造业 多级供应链 供应链协调 收益分享契约 库存管理 

摘      要：制造业是所有工业发展的基础,进入21世纪以来,随着科学技术的发展以及人们对生活质量的追求不断提高,产品之间的竞争越来越激烈,企业之间的联系不再像以前传统意义上的竞争与合作那么简单,而是变得越来越注重于在新环境下的协同合作,对集成供应链进行有效管理。具体表现在制造业中,其最重要的就是对库存的联合控制,来消除多变的市场需求导致需求预测出现的偏差,其中最为明显的就是对“牛鞭效应的控制。自本世纪初以来,对供应链管理的研究就成为学者们研究的热点。在实际社会活动中,供应链的运动总是以一个多级的形式呈现的,针对供应链的这个特点,本文设计了一个多级供应链的模型,并以此为研究对象研究多级供应链的协调问题。 本文首先对关于供应链库存管理和供应链契约的研究成果做了一个整理,包括各种库存管理模式分析和对供应链契约协调理论的探讨。然后本文假设一个面对随机市场需求下的多级供应链交易的模型,对其交易方式进行描述。随后引入收益分享契约,通过对收益分享因子的假定和交易方式的设计,计算了引入收益分享因子后分散式的多级供应链中各个节点的收益情况和供应链总体的收益状况。通过运用数学方法比较和数值试验,明显可以看出与不使用收益分享契约相比,分散式多级供应链使用收益分享契约之后,不仅各节点的收益都有所提高,并且总体收益也达到了理想状态下多级供应链的总体最佳收益。 最后,对本文的研究成果进行了总结,对多级供应链还能够进行的研究进行了展望。