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地铁OCC电力调度仿真培训系统供电仿真模块的研究与开发

地铁OCC电力调度仿真培训系统供电仿真模块的研究与开发

作     者:王丹煜 

作者单位:西南交通大学 

学位级别:硕士

导师姓名:朱金陵

授予年度:2012年

学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主      题:牵引供电 电路模型 潮流计算 地铁OCC电力调度仿真培训系统 

摘      要:随着城市轨道交通的快速发展,为了满足城市轨道交通对调度人员的需求,更快更多地培训出合格的地铁调度人员,就迫切地需要建立完善的培训体制,研发出相应的调度培训装置。地铁OCC电力调度仿真培训系统是对真实的电力调度系统的仿真模拟,其目的是为地铁电调人员提供一个良好的培训平台,更快速、方便、全面地培养出合格的地铁电力调度人员。 本文是对电力调度仿真培训系统的一个核心模块—供电仿真模块进行研究与开发。将供电仿真模块分为电力系统建模模块、电力系统计算模块以及系统联锁与控制模块。采用交直流分开处理的方法,分别对供电系统交、直流侧建立相应的电路模型,直流侧电路模型采用节点电压法,交流侧电路模型采用潮流计算法,并对供电系统中电气设备间以及系统运行间的联锁与控制功能进行逻辑设计,最终实现电调仿真培训系统对供电设备的实时监控、调度功能。 本文最后结合成都地铁一号线的供电接线图、线路运行图等实际设计数据,联合地铁OCC仿真培训系统中行调、环调子系统,对供电系统交、直流侧电路模型以及系统联锁与控制功能进行仿真。仿真结果给出不同时刻交、直流侧供电系统的运行数据,其中,直流侧给出列车不同发车间隔下的牵引供电数据,如上下行接触网网压值、钢轨电位以及牵引变电所馈线电流值等;交流侧给出不同时刻交流供电部分线路电流值、母线电压值以及设备消耗功率大小等。所得仿真结果经实际用户相关技术人员检验,认为与实际情况相符合,满足仿真培训系统的需求。 基于本模块成功实现了电调仿真培训系统的顺利开发。供电仿真模块的成功研究与开发,为OCC仿真培训系统提供了一个虚拟的供电系统,为电调学员提供了良好的训练平台,为实现电调、行调、环调三个仿真培训系统间的联合培训奠定了良好的基础。

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