大亚湾、岭澳核电站应急柴油机振动问题治理
作者单位：上海交通大学
学位级别：硕士
导师姓名：忻建华;杨哲
授予年度：2009年
学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
摘 要：通过对核电站SACM UD45型应急柴油机主要振动相关缺陷的分析,找出了废气涡轮增压器异常振动高是受迫振动和H型支架形成的结构应力共同作用下造成的,预热水喷射管焊缝裂纹是由于结构设计缺陷导致焊缝处集中应力超过疲劳强度,冷却水管道振动高是由于管道支架刚性连接,布置不合理造成。继而研究了柴油机附属设备的减振问题,研究了这些设备的固有特性,提出了一些减振和隔振措施,取消了增压器顶部H型支架,并改进增加了U型底部支架;对调预热水喷射管上游软管和阀门,优化隔振边界;取消冷却水主管道刚性支架连接方式,加装弹性垫和弹性块,增加支架的阻尼,使柴油机设备整体振动情况得到一定的改善。
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