基于统计能量法的客滚船舱室降噪设计

作     者：汤伟民 林嘉欢 张俊 TANG Weimin;LIN Jiahuan;ZHANG Jun

作者机构：福州大学机械工程及自动化学院福州350116 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2020年第61卷第4期

页      面：209-222页

核心收录：

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

主　　题：统计能量法 客滚船 降噪设计 噪声传递路径 

摘      要：以某型号客滚船为例,提出基于主要噪声源和传递路径分析的降噪设计策略。首先,基于统计能量分析方法,将客滚船按模态群相似原则划分为若干个子系统,依次对子系统创建连接、设置材料参数和损耗因子,构建了全船声学分析模型。其次,分析了客滚船上的多个噪声源,对多噪声源下的客滚船进行舱室噪声预报。对多个舱室的噪声成分进行分析,确定了影响舱室噪声的主要噪声源为主机排气噪声和振动噪声。通过分析舱室的声能量流动和板子系统的输入功率占比,进一步确定了噪声主要传递路径。最后,对主要噪声源和主要传递路径进行相应的降噪处理。结果表明,经降噪处理后,绝大多数重要舱室的噪声值已降到限制值以下。