惯性通道式半主动悬架作动器的设计与研究
INERTIA CHANNEL SEMI-ACTIVE SUSPENSION ACTUATOR DESIGN AND RESEARCH作者机构：巢湖学院物理与电子科学系安徽巢湖238000 中国科学院等离子所安徽合肥230031
出 版 物：《井冈山大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jinggangshan University (Natural Science))
年 卷 期：2011年第32卷第6期
页 面：85-87,91页
学科分类：08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0804[工学-仪器科学与技术]
摘 要：为了提高作动器减振性能,设计了惯性通道式半主动悬架作动器。建立了力学控制模型,推导出数学模型,求出动刚度、动阻尼和力传递率的表达式。通过改变惯性通道截面积对作动器系统进行动态特性仿真,得到各指标的变化规律。仿真结果表明:所设计的作动器系统减振特性明显,可以为半主动悬架系统提供低频大阻尼力和高频小阻尼力。
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