基于遗传算法的四缸双模天然气汽车加注时间优化
Optimization of Refueling Time of Four-cylinder Dual-mode NGV Based on Genetic Algorithm作者机构：武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063
出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)
年 卷 期：2020年第44卷第6期
页 面：999-1003页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：运用双模技术对四缸天然气发动机进行改装设计,建立该加注系统的数学模型,对双模天然气汽车60 L车载储罐从0.1 MPa气源至20 MPa的加注过程进行数值模拟;为减少双模天然气汽车的燃料加注时间,以加注时间作为优化目标,以中间储罐上下限压力为优化变量,建立加注时间的优化模型,运用自适应遗传算法进行求解,经过优化加注时间从48.5 min减少到39.1 min,降幅为19.4%.
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