电动汽车无线充电自整定控制

作     者：张献 任年振 杨庆新 王杰 Zhang Xian;Ren Nianzhen;Yang Qingxin;Wang Jie

作者机构：天津工业大学电工电能新技术天津市重点实验室天津300387 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2020年第35卷第23期

页      面：4825-4834页

核心收录：

学科分类：080804[工学-电力电子与电力传动] 080805[工学-电工理论与新技术] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 

基　　金：国家自然科学基金(51677132,51977147) 国家重点研发计划(2018YFB0106303)资助 

主　　题：双LCC补偿拓扑 小信号模型 双闭环 自整定控制 

摘      要：针对电动汽车需要分段式恒流充电以及无线充电的输出电流易受自身参数和环境变化影响的问题,应用电路理论分析了双LCC拓扑无线充电系统的动态特性,并通过扩展函数描述法(EDF)建立了描述该系统受扰动时的小信号模型,进而提出了一种基于双LCC补偿拓扑结构下电流-电流环的双闭环控制策略,实现了电动汽车无线充电的自整定控制。最后通过仿真验证了该系统能够有效减小动态响应时间和输出电流纹波系数,并且搭建谐振频率为85kHz电动汽车无线充电实验平台,验证了理论与仿真的正确性。