船用发动机轴流式电辅助涡轮增压器的探索研究

作     者：滕瀚 吴宛洋 钟兢军 TENG Han;WU Wan-yang;ZHONG Jing-jun

作者机构：大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 上海海事大学商船学院上海201306 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2020年第41卷第11期

页      面：2577-2586页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(51906134 51436002) 

主　　题：电辅助涡轮增压器 轴对称端壁 叶尖小翼 压气机转子 优化设计 

摘      要：为了解决由于降速航行所导致的废气涡轮增压器不能正常工作的问题,船舶发动机通常采用辅助鼓风机来进行补充扫气,以提升船舶在低速状态下的操纵性并降低排放。回顾了电辅助涡轮增压器的研究情况,总结了研究团队在船用发动机轴流式电辅助涡轮增压器方面开展的一系列探索研究和优化设计工作。从控制间隙流动,进一步提高增压器性能的角度出发,探究了轴对称端壁及叶尖小翼对电辅助涡轮增压器气动性能的影响及其作用机制。最后,讨论了船用发动机轴流式电辅助涡轮增压器在未来研究中存在的问题和挑战。