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碳纤维增强混凝土巷道支护技术应力应变研究

Study on Stress and Strain of Carbon Fiber Reinforced Concrete Roadway Support Technology

作     者:陈雷 马芹永 CHEN Lei;MA Qinyong

作者机构:安徽理工大学能源与安全学院安徽淮南232001 安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001 

出 版 物:《安徽理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of Anhui University of Science and Technology:Natural Science)

年 卷 期:2020年第40卷第5期

页      面:20-28页

学科分类:081901[工学-采矿工程] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 

主  题:碳纤维网 碳纤维短切丝 混凝土 巷道支护 应力应变 

摘      要:为了解决混凝土巷道抗裂与抗折性能不足的问题,采用预埋碳纤维网与均布碳纤维短切丝的方法,改善巷道支护混凝土拱的承载能力与抗变形能力,重点进行荷载作用下混凝土拱的应力应变分析。结果表明:碳纤维网与碳纤维短切丝的掺入均能提升混凝土抗变形能力,降低应变的增长速率,有效阻碍微裂缝的扩展与延伸,显著提高初裂荷载与极限破坏荷载。碳纤维网密度40mm×40mm与碳纤维短切丝掺量为2%时增强效果最佳。在极限荷载作用下,发生破坏的最不利位置出现在混凝土拱最高点的两侧。

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