电池管理系统跨接采样对Pack性能的影响分析

作     者：闵敏 别进浩 曾德文 丁茂家 占强 Min Min;Bie Jinhao;Zeng Dewen;Ding Maojia;Zhan Qiang

作者机构：威马汽车科技集团四川成都610100 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2020年第45卷第21期

页      面：14-16,19页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：Pack 电池管理系统(BMS) 跨接采样 压差 

摘      要：通过室温充放电容量及低soc脉冲放电测试分析电池管理系统(以下简称BMS)跨接采样对Pack性能的影响,发现BMS有跨接采样(Yes Cross sampling)(以下简称YCS)和无跨接采样(No Cross sampling)(以下简称NCS)对Pack室温放电容量基本无影响;低soc(2%soc,5%soc,10%soc)脉冲放电试验发现:YCS放电末端压差较NCS大,通过增加跨接铜排截面积,可有效减小脉冲放电末端压差,提升Pack性能为结构布置提供参考。