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斜向水泥土桩加固土质路堤的模型试验及机理研究

Model test and mechanism study of inclined soil-cement pile to reinforce soil embankment

作     者:晏军 黄启友 YAN Jun;HUANG Qiyou

作者机构:中铁第四勘察设计院集团公司湖北武汉430063 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2020年第17卷第10期

页      面:2526-2531页

核心收录:

学科分类:0302[法学-政治学] 03[法学] 030206[法学-国际政治] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51408613) 

主  题:加固机理 斜向水泥土桩 路基模型 路堤沉降 边坡变形 

摘      要:近年来,斜向水泥土桩技术在朔黄铁路路基加固中开始逐渐应用。根据路基沉降变形相似关系,确定路基模型比例,设计一套斜向水泥土桩加固路基的模型试验系统。通过分析斜向水泥土桩加固路堤模型试验监测结果,系统研究斜向水泥土桩排数对路堤沉降、路堤边坡变形的影响,解释斜向水泥土桩加固土质路堤的作用机理。研究结果表明:斜向水泥土桩的桩体明显有减小顶面沉降的作用,随着桩排数的增加,路基顶面的沉降量在显著减小,荷载引起沉降的影响深度也在显著减小;路堤经斜向水泥土桩加固后,不仅顶面沉降得到有效控制,边坡的竖向和水平变形也明显减小。

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