发动机唇口电热防冰系统性能仿真

作     者：吴佩佩 晏涛 马赛强 何泳 任杰 WU Peipei;YAN Tao;MA Saiqiang;HE Yong;REN Jie

作者机构：中国航空工业集团有限公司成都飞机工业(集团)责任公司成都610092 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2020年第35卷第10期

页      面：2056-2063页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082504[工学-人机与环境工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：发动机唇口 电热防冰 性能仿真 表面温度 温升响应时间 

摘      要：采用三维耦合传热方法对发动机唇口电热防冰系统进行了多状态下的性能仿真,获得了唇口表面平衡温度及动态温升响应时间,以此评估防冰系统性能,并通过与冰风洞试验结果对比,对仿真过程进行了修正。研究表明:唇口表面加热区平衡温度均高于273.15 K,温升响应时间小于60 s,满足防冰需要,较为严酷的防冰状态点主要为飞行速度较大、环境温度较低的状态点;修正唇口材料导热系数后,仿真与试验结果吻合良好。研究结果能有效指导工程研制,对提高防除冰仿真分析结果的准确性提供了很好的借鉴。