660 MW超超临界汽轮机中压隔板沟槽缺陷成因分析及焊接修复

作     者：张永栋 王驰 徐家驹 刘吉乐 丁伟 王刚 

作者机构：江苏方天电力技术有限公司江苏南京211100 江苏安方电力科技有限公司江苏泰州225300 

出 版 物：《焊接技术》 (Welding Technology)

年 卷 期：2020年第49卷第S1期

页      面：46-48页

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：隔板 沟槽缺陷 成因分析 焊接修复 

摘      要：某电厂660 MW超超临界汽轮发电机组检修过程中,发现汽机中压缸#2~#7级静叶隔板外环出汽侧静叶根部附近存在大面积沟槽,经分析认为,汽轮机中分面部位叶片接合部位配合不良导致静叶根部部位出现蒸汽紊流是缺陷形成的主要原因。隔板外环材质1Cr9MoVNbN和1Cr12Mo-Ⅱ为马氏体耐热缸,具有较高的冷裂敏感性,同时部件对变形控制要求较高,为此制订了合理的焊接工艺,采用镍基焊材氩弧焊冷焊焊接,焊后进行锤击消除应力,并控制层间温度60℃,打磨修形后表面探伤合格。其成功焊接修复后已运行2年多,开缸检查未发现问题。