压气机近失速点的性能仿真及可转导叶的影响

作     者：葛仁超 Ge Renchao

作者机构：海军装备部驻沈阳地区军事代表局驻哈尔滨地区第一军事代表室哈尔滨150036 

出 版 物：《燃气轮机技术》 (Gas Turbine Technology)

年 卷 期：2020年第33卷第3期

页      面：26-30,72页

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：中国国家自然科学基金面上资助项目(51179196) 

主　　题：近失速点 特性线 内部流场 失速机理 可转导叶 

摘      要：压气机的不稳定边界包括失速边界和喘振边界,对压气机工作特性有着重大的影响,甚至会对其造成严重损害,所以研究清楚近失速点的流场有着重要的意义。本文以某2.5级跨音速轴流压气机为研究对象,运用CFX计算其在全工况七种转速下的特性线;重点研究近失速点的内部流场,对比近设计点与近堵塞点流场状态,探究多级轴流压气机的失速特性与失速机理。对可转导叶的角度进行调整,将叶片向着叶片前缘吸力面方向和相反方向旋转相同的角度,计算50%,80%,100%转速下的特性线,发现在中高转速下流量压比特性线向左下平移,效率压比特性线向左平移更为明显,说明将叶片向着叶片前缘吸力面方向旋转可以起到推迟失速发生的作用。