实现为应对气候变化而制定的脱碳目标所面临的能源转型挑战

作     者：Gautam Kalghatgi Gautam Kalghatgi

作者机构：牛津大学工程科学系OX13PJ英国 

出 版 物：《汽车安全与节能学报》 (Journal of Automotive Safety and Energy)

年 卷 期：2020年第11卷第3期

页      面：276-286页

核心收录：

学科分类：080702[工学-热能工程] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：气候变化 能源转型 温室气体排放 脱碳 新能源 运输能源 

摘      要：众所周知,气候变化会给全世界带来“生存危机,人类必须大幅度和迅速减少温室气体(GHG)以及化石燃料的应用。但过去的经验表明,人类活动引起的温度上升已经得到了很好的应对。另外,当前化石燃料约占全球一次能源的85%,即使仅用无碳化能源来替代其中的60%就需要世界各地建造功率总容量约为9.4 TW的连续的无碳能源。同时,现有能源(例如石油,天然气,煤炭等)的基础设施必须拆除,航空、钢铁和水泥行业必须大幅停产。这种变化发生的可能性很低,特别是对计划继续使用化石燃料来发展经济的较贫穷的国家来说更是如此。更好的方法是认清现状,提高全社会应对气候变化的能力。对此,该文将围绕交通运输,特别是纯电动汽车,说明新能源面临的一些挑战;也对英国的一些政策进行了讨论,其中许多一般性的观点也适用于大多数其他国家。