城市有轨电车与乘用小汽车碰撞兼容性研究
Research on Collision Compatibility between Urban Tram and Passenger Car作者机构：西南交通大学机械工程学院成都610031 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室株洲420001 西华大学汽车与交通学院成都610039
出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)
年 卷 期：2020年第23卷第10期
页 面：80-83页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：南京工程学院科研创新基金面上项目(CKJB201311)
摘 要：为了解有轨电车与汽车碰撞兼容性特点,进而为保护汽车乘员和改善两者的碰撞兼容性问题提供思路和依据,采用有限元仿真分析方法对有轨电车与汽车常见的10种碰撞工况进行仿真分析。研究发现:有轨电车对汽车具有很大攻击性,两者存在严重的碰撞兼容性问题,改善其碰撞兼容性的关键是解决两者的碰撞刚度匹配问题;当碰撞速度大于30 km/h时,汽车乘员有危险,有轨电车应在平交道口适当降速运行。
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