有机铈基燃油添加剂的减排性能研究
Study on Emission Reduction of Organic Cerium-based Fuel Additive作者机构:上海海事大学商船学院上海201306
出 版 物:《稀土》 (Chinese Rare Earths)
年 卷 期:2020年第41卷第5期
页 面:87-92页
核心收录:
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 081704[工学-应用化学] 07[理学] 0806[工学-冶金工程] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0703[理学-化学] 070301[理学-无机化学] 0702[理学-物理学]
摘 要:为进一步探究有机配体稀土燃油添加剂对现代船舶柴油机减排性能,优化燃油添加剂在现代船舶柴油机的应用,本实验用品使用稀土硝酸盐为原料,碳酸氢铵作为沉淀剂自制草酸铈。经过扫描电镜(SEM)与X射线色散能谱(EDS)分析,在添加剂溶于0^#柴油后基本可保持颗粒直径达到微米值,通过以常柴CZ2102为试验台架以及五种不同添加剂浓度:0、50 mg/L、100 mg/L的排放实验,记录其排放各项指标,结果显示:铈基燃油添加剂有一定的减排效果,其中对HC、CO、NOx的减排效果显著,但PM值有所增加。其中浓度为D50L为最佳效果。