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基于5G的3.5 GHz和2.1 GHz混合组网的高铁覆盖规划研究

Study on coverage planning of high-speed railway based on 5G 3.5 GHz and 2.1 GHz hybrid network

作     者:王凌风 卢国潇 WANG Ling-feng;LU Guo-xiao

作者机构:华信咨询设计研究院有限公司杭州310052 

出 版 物:《电信工程技术与标准化》 (Telecom Engineering Technics and Standardization)

年 卷 期:2020年第33卷第10期

页      面:17-23页

学科分类:080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统] 

主  题:超级上行 子载波间隔 PRACH 

摘      要:5G 3.5 GHz和2.1 GHz的混合组网,通过高低频网络的协同,可以达到下行低频段的广覆盖或上行增强覆盖的目的。本文针对高铁场景高速移动、长距离连续覆盖和高穿透损耗等特征,通过3.5 GHz和2.1 GHz独立组网和协同组网的对比分析,并结合高低频组网工程建设方案和接入参数的设置分析,探讨了高低频组网在5G高铁覆盖场景的应用。

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