失水事故工况下核主泵气液两相瞬态流动特性

作     者：付强 袁寿其 朱荣生 王秀礼 

作者机构：江苏大学流体机械工程技术研究中心江苏镇江212013 

出 版 物：《华中科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2013年第41卷第9期

页      面：112-116页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 0808[工学-电气工程] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2011BAF14B04) 中国博士后基金资助项目(2012M521008) 江苏省自然科学基金资助项目(BK2011504) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD) 江苏省博士后基金资助项目(1201024B) 

主　　题：核电站 失水事故 核主泵 两相流 气体体积分数 瞬态流动 

摘      要：为研究核主泵在失水事故工况下气液两相瞬态流动变化规律,采用Euler-Euler非均相流模型,应用商业计算流体力学软件ANSYS CFX对核主泵内的气液两相瞬态流动特性进行数值模拟计算,分析了在失水事故工况下核主泵内部气液两相的不稳定流动的规律.结果表明:在流量变化过程中气相主要集中在靠近叶轮背面、导叶工作面区域内;气相所占比值变大使导叶内流速波动幅度向大尺度、无规律方向变化.流量变小时,出口回流对叶轮流道内气体体积分数变化产生主要影响;气相会改变导叶进口附近的流动变化趋势.流量变大时,进口气相区域向出口方向的延伸程度对叶轮流道内气体体积分数变化产生主要影响;气相会改变导叶流道出口附近流动变化趋势.流量变大与流量变小时,导叶内的气体体积分数变化趋势完全相反.在气相比值相同时,流量变小时叶轮内各监测点流速比流量变大时受气相的影响要大,故流量变大时输送汽液混合比有所提高.