正交异性钢桥面系的多目标离散优化设计

作     者：徐勋倩 吴国庆 XU Xun-qian;WU Guo-qing

作者机构：南通大学南通226019 

出 版 物：《计算力学学报》 (Chinese Journal of Computational Mechanics)

年 卷 期：2009年第26卷第5期

页      面：739-744页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 0701[理学-数学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0702[理学-物理学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：江苏省高校自然科学基金(07KJB580093) 南通大学自然科学基金(03040103)资助项目 

主　　题：大跨径钢桥 正交异性钢桥面 铺装体系 多目标离散优化 蚂蚁算法 

摘      要：将大跨径钢桥的正交异性钢桥面板和其上的铺装层作为钢桥面铺装体系整体进行多目标优化设计。取钢桥面铺装体系结构总重量最轻及铺装层使用年限最长两类指标构造目标函数,在此基础上采用功效函数法确定了目标函数的权重系数。应用正交异性钢桥面系力学性能控制指标和疲劳寿命预测公式,建立多目标优化设计的数学模型。引入蚂蚁算法,开发了钢桥面铺装体系结构多目标离散优化设计程序。以国内某大跨径钢桥为对象,采用多目标优化设计方法,给出钢桥面铺装体系中各参数的优化值。结果表明,应用多目标优化设计方法对大跨径钢桥面铺装体系设计是可行的。研究成果可为大跨径钢桥面铺装体系结构的设计提供理论依据。