柴油加氢装置FHUDS-7/8催化剂体系工业应用总结

作     者：段为宇 丁贺 刘丽 郭蓉 李扬 翟俊 Duan Weiyu;Ding He;Liu Li;Guo Rong;Li Yang;Zhai Jun

作者机构：中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院辽宁省大连市116045 中国石油化工股份有限公司广州分公司广东省广州市510725 

出 版 物：《炼油技术与工程》 (Petroleum Refinery Engineering)

年 卷 期：2020年第50卷第7期

页      面：41-43页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 0821[工学-纺织科学与工程] 0808[工学-电气工程] 081705[工学-工业催化] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0827[工学-核科学与技术] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学] 

基　　金：国家重点研发计划资助(2017YFB0306600)。 

主　　题：柴油加氢 FHUDS-7/8 催化剂体系 国Ⅵ柴油 焦化柴油 

摘      要：中国石油化工股份有限公司广州分公司2.0 Mt/a柴油加氢装置于2018年7月完成了FHUDS-8和FHUDS-7催化剂装填及预硫化,一次开车成功。2018年9月后装置处理量逐渐稳定,维持在210~230 t/h,主要加工硫质量分数为0.7%~1.4%的高硫直馏柴油,在较高的体积空速和相对缓和的条件下可稳定生产硫质量分数小于10μg/g的国Ⅵ精制柴油调合组分。2019年10月开始向原料中掺炼10%的焦化柴油,控制精制柴油硫质量分数小于6μg/g,装置的入口和出口温度略有提高。结果表明:通过模拟装置入口和出口温度的变化曲线,以装置的出口温度计算装置的提温速率,得到装置反应提温速率平均约0.9℃/月,FHUDS-8和FHUDS-7柴油加氢精制催化剂体系具有良好的加氢脱硫性能,可以长周期稳定处理高硫直馏柴油或掺兑二次加工油的混合油,具有良好的活性和稳定性。