超高墩大跨度刚构-连续梁桥抗震性能研究

作     者：郝晓光 杨未蓬 唐辉 HAO Xiao-guang;YANG Wei-peng;TANG Hui

作者机构：中交基础设施养护集团有限公司北京100011 重庆交通大学土木工程学院重庆400074 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2020年第48卷第4期

页      面：35-39页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51308571)。 

主　　题：刚构-连续梁桥 超高墩 大跨度 抗震性能 阻尼器 优化 

摘      要：为指导超高墩大跨度刚构-连续梁桥的抗震性能优化设计,以墩高超过100m、主梁总长达480m的预应力混凝土刚构-连续梁桥--厄瓜多尔瓜亚萨明特大桥为研究对象,采用SAP2000有限元软件建立全桥模型,在动力分析的基础上,针对结构抗震性能进行阻尼器参数优化设计分析。结果表明:设置粘滞阻尼器可有效减小该桥墩底截面的纵向弯矩、横向弯矩和梁端的纵向地震位移,在两侧梁端布置默认速度指数为0.3的阻尼器,阻尼器的阻尼系数取12 000kN·(s/m)0.3为最优设计方式;在优化方案下,各桥墩的墩底、墩顶控制截面的抗弯、抗剪能力需求比均大于1,结构处于弹性工作范围内,抗震性能满足规范要求。