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含聚结构件油水分离器性能研究

Separating Behavior with Coalescence Internals in Separator

作     者:张黎明 何利民 王涛 吕宇玲 何兆洋 ZHANG Li-ming;HE Li-min;WANG Tao;L(U) Yu-ling;HE Zhao-yang

作者机构:中国石油大学储运与建筑工程学院山东东营257061 中国海洋石油研究中心北京100027 

出 版 物:《高校化学工程学报》 (Journal of Chemical Engineering of Chinese Universities)

年 卷 期:2009年第23卷第2期

页      面:345-350页

核心收录:

学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

基  金:国家863项目(2006AA09Z302) 

主  题:重力分离,聚结构件,分离特性,聚结,粒径 

摘      要:由沉降和聚结机理可知选取适当的聚结构件可增加油水乳状液的粒径,加快沉降速度,从而提高分离器性能。今设计了一种含聚结构件的分离器,在长为1800mm,内径为384mm的重力式分离器内安装入口构件和聚结板,通过测量不同流速和工况条件下四种聚结板对油水乳状液的粒径质量分离效率,研究分离器性能。结果表明,倒T型入口构件可有效减少分离器流场中的回流和二次涡流,还引入了重力消能和水洗作用。聚结板可显著提高油水分离效率,在流量较大的时候,聚结板分离效果下降,出现对粒径选择性的单一分离作用。聚结板的结构和材质对液滴的聚结沉降影响很大,应根据工况和处理条件进行合理选择。

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