胆固醇类离子液体作为空间油润滑轴承抗磨添加剂的性能研究

作     者：李毅 巴召文 陈海杰 周宁宁 乔旦 张松伟 卿涛 冯大鹏 胡丽天 LI Yi;BA Zhaowen;CHEN Haijie;ZHOU Ningning;QIAO Dan;ZHANG Songwei;QING Tao;FENG Dapeng;HU Litian

作者机构：中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 材料与光电研究中心中国科学院大学北京100049 精密转动和传动机构长寿命技术北京市重点实验室北京100190 

出 版 物：《空间控制技术与应用》 (Aerospace Control and Application)

年 卷 期：2020年第46卷第4期

页      面：58-63,71页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：精密转动和传动机构长寿命技术北京市重点实验室开放基金课题资助项目(BZ0388201802) 

主　　题：油溶性 离子液体 润滑添加剂 空间轴承 

摘      要：本文合成了一种新型胆固醇类磷酸酯离子液体(记作[Col][DBP]),通过一系列结构及理化性能表征,发现该离子液体具有良好热稳定性,在合成烃类油(MAC)中具有优良的油溶性。然后利用真空球-盘摩擦试验机对比考察了[Col][DBP]与另外两种油溶性离子液体([P88816][DOSS]与[P8888][DEHP])作为MAC添加剂对钢/PI、钢/PA两种摩擦副的润滑抗磨性能,结果表明:对于钢/PI摩擦副,三种油溶性离子液体均表现出显著的抗磨性能,其中[Col][DBP]离子液体的抗磨性能最优,[P8888][DEHP]离子液体的减摩效果最好;对于钢/PA摩擦副,三种油溶性离子液体作为MAC添加剂,均未起到显著的润滑抗磨作用。利用OM和SEM对磨损表面进行分析表征,发现三种离子液体均能明显改善MAC润滑条件下摩擦副的犁沟效应,获得较为光滑平整的磨损表面。