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高速动车组传动系统接地检测的自动定位及保护方法研究

Research on Automatic Location and Protection of Grounding Fault for High-speed EMU Drive System

作     者:梁大伟 张春磊 周江伟 LIANG Dawei;ZHANG Chunlei;ZHOU Jiangwei

作者机构:中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业部山东青岛266031 

出 版 物:《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期:2020年第4期

页      面:26-32页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家科技研究开发计划重点课题(2014J004) 

主  题:高速动车组 接地故障 电阻分压法 接地电流法 故障诊断 

摘      要:为了提升高速动车组在发生牵引系统接地故障时的可用性,减小售后人员排查故障的难度,提出一种自动定位接地点的方法。该方法结合电压型接地检测电路和电流型接地检测电路,通过软件实现自动定位接地点并能自动切除接地部件的功能。试验表明,该方法能通过软件自动定位接地位置,并能根据不同接地点自动执行不同级别的保护,提高了列车的可用性和处理接地故障的效率,为后续动车组的可维护性设计提供参考。

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