半刚性基层沥青路面低温开裂成因研究综述
Review on Cause of Low Temperature Cracking for Semi-Rigid Base Asphalt Pavement作者机构：重庆交通大学土木工程学院重庆市400074
出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)
年 卷 期：2020年第40卷第4期
页 面：62-67页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：半刚性基层 沥青路面 低温开裂 机理分析 控制因素 细观力学行为
摘 要：半刚性基层沥青路面低温开裂一直是沥青路面的主要病害之一,也是国际学术界研究的重点内容。考虑到此种类型路面结构在中国的广泛应用,该文对半刚性基层沥青路面低温开裂的相关研究成果进行了综述,在分析路面低温开裂机理的基础上,从设计、施工、运营3个阶段分析了各因素对半刚性基层沥青路面低温开裂的影响,为预防和控制沥青路面低温开裂提供借鉴与思考。研究发现,对各阶段的影响因素进行合理的控制能够改善路面的低温抗裂能力,减少路面低温开裂病害的发生。
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