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后备箱门锁保持架冲压工艺分析及级进模设计

Stamping process analysis and progressive die design on trunk door lock retainer

作     者:李金强 王海军 Li Jinqiang;Wang Haijun

作者机构:河北轨道运输职业技术学院实验实训中心河北石家庄052160 天津博盛睿创科技有限公司天津300350 

出 版 物:《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期:2020年第45卷第8期

页      面:170-174,178页

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:天津市科技重大专项(17ZXZNGX00100) 

主  题:后备箱门锁 保持架 级进模具 中间载体 导正销钉 

摘      要:通过对某款汽车后备箱门锁保持架零件的板料成形过程进行模拟,结合对零件工艺内容的分析,确定采用一种中间载体的双排级进模具来实现其生产,材料利用率为45.6%。该级进模具共11个工位,成形内容包括冲裁、拉深、弯曲、冲孔、落料等。为保证零件的尺寸精度,在工序安排时先完成零件上拉深、弯曲工艺内容,再完成中间开口部分的冲裁工艺。在确保料带的输送稳定和级进模动作连续方面,模具采用弹性卸料板卸料、承料块托料的结构,并在冲压的中间过程增设辅助定位孔设计,利用导正销钉进行定位。在实际生产使用过程中,模具使用性能稳定,所得零件产品达到设计精度,同时也满足批量生产的要求。

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