低温环境下轮轨材料滚动磨损模拟试验研究
Simulation Experiment for Rolling Wear of Wheel/rail Materials under Low Temperature Environment作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所四川成都610031
出 版 物：《摩擦学学报》 (Tribology)
年 卷 期：2016年第36卷第1期
页 面：92-97页
核心收录：
学科分类：0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0702[理学-物理学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
基 金：国家自然科学基金项目(51475393 U1134202)~~
摘 要：针对高寒地区温度环境特点,设计了低温环境轮轨磨损模拟试验装置,实现了低温环境下轮轨滚动磨损模拟试验,对比研究了室温（23~25℃）及–60℃试验温度下轮轨试样的滚动摩擦系数、磨损量、硬度及表面损伤等变化情况.结果表明：与室温环境条件相比,低温环境条件下轮轨材料的摩擦系数、磨损量均明显增大;低温环境下试验后轮/轨硬度比较室温环境下增大,车轮硬化情况严重;随温度的降低,轮轨试样的表面磨痕呈现出不同的损伤机制;所设计低温环境轮轨磨损模拟试验机可用来评价不同低温环境下车轮与钢轨材料摩擦磨损行为.
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