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CAE技术在排气系统吊挂点位置选择中的应用

作     者:程利辉 马号召 孙桂仙 

作者机构:郑州日产汽车有限公司技术中心 

出 版 物:《CAD/CAM与制造业信息化》 (DIGITAL MANUFACTURING INDUSTRY)

年 卷 期:2014年第9期

页      面:58-60页

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:排气系统 CAE 碰撞试验 实车测试 实体造型 悬挂点 排放废气 三维设计 计算机仿真 数控加工 

摘      要:一、概述 近些年来,利用CAE工具对汽车进行辅助设计得到广泛应用,覆盖了汽车设计和制造的各个环节,包括汽车的设计校核、整车实体造型、车身的三维设计、汽车零部件的数控加工、整车的振动和疲劳分析以及计算机仿真技术代替实车测试和破坏性碰撞试验等,成为汽车工业实现多品种、高质量、短周期且低成本的有力保证。因而,该技术在汽车优化设计中具有良好的应用前景。

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