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水下碰撞对耐压壳体极限承载能力的影响

Research on the influence of underwater collision on the ultimate bearing capacity of pressure-resistant shell

作     者:郭桐桐 王少腾 俞白兮 GUO Tong-tong;WANG Shao-teng;YU Bai-xi

作者机构:中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2020年第42卷第7期

页      面:30-33页

学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 080706[工学-化工过程机械] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 082003[工学-油气储运工程] 

主  题:水下碰撞 数值仿真 极限承载能力 失效判断 

摘      要:极限承载能力是考察深海装备耐压壳体结构稳定性的重要标志。具有自航能力的深海装备在水下作业时,存在着水下碰撞的可能性。这种在高应力状态下的冲击作用会对耐压壳体的极限承载能力产生很大的影响。本文基于有限元软件建立2种常见耐压壳体水下碰撞的仿真模型,计算碰撞前后耐压壳体的失稳临界载荷,重点讨论了碰撞速度对结构塑性变形和剩余强度因子的影响,所得结果可以为水下碰撞失效模式判断和深海装备自航安全性保证提供借鉴。

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