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基于方差分析法的飞机乘客座椅IFE舒适性设计研究

Comfort Design of Aircraft Passenger Seat IFE Based on Analysis of Variance

作     者:徐江华 桂翔先 XU Jiang-hua;GUI Xiang-xian

作者机构:上海工程技术大学上海201620 南昌航空大学南昌330063 

出 版 物:《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期:2020年第41卷第14期

页      面:149-153,173页

学科分类:1305[艺术学-设计学(可授艺术学、工学学位)] 13[艺术学] 

基  金:上海市高校紧缺艺术人才项目“高端航空装备创意设计工作室”(2020文教办3-1-13) 

主  题:飞机乘客座椅 方差分析 座椅间距 显示屏高度 舒适性 

摘      要:目的提出一种基于方差分析预测经济舱乘客所倾向座椅间距与IFE显示器高度的方法。方法通过辨识影响乘客座椅IFE舒适性体验的因素,对十六名对象进行测试,采用双因素重复实验方差法分析两个因素在三个不同条件下的变化,列出九种情况下乘客使用IFE显示屏舒适性评估的均值和标准差,得出自变量与因变量关系,从而得出经济舱乘客座椅间距与IFE显示器高度最佳值、适合值与经济值。结果舒适的座椅间距与理想的显示屏高度对舒适性有着显著影响,并且存在交互作用。经济舱乘客座椅间距为91 cm,显示屏上端距地面高为126 cm,乘客对IFE舒适性体验最佳;其次是座椅间距为86 cm,IFE高度为126 cm;最不舒适的是座椅间距81 cm,显示屏高度138 cm。结论研究结果对座椅间距与IFE显示屏高度进行了优化,为乘客座椅舒适性设计提供了参考。

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