钢框架连续倒塌分析中全焊接刚性节点的组件模型
Component-based model of all-welded joint in progressive collapse analysis of steel frames作者机构：江苏大学土木工程与力学学院江苏镇江212013
出 版 物：《江苏大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jiangsu University：Natural Science Edition)
年 卷 期：2020年第41卷第4期
页 面：466-472页
学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
基 金：国家自然科学基金资助项目(51608234) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20160534,BK20160536) 江苏大学高级人才基金资助项目(13JDG067)
主 题：全焊接刚性节点 连续倒塌 节点组件模型 悬链线效应 动力非线性分析
摘 要：为准确反映全焊接刚性节点在钢框架结构倒塌过程中的受力状态,对其在结构大变形情况下的受力机理和分析模型进行了研究.基于对全焊接刚性节点试验的准确模拟,研究了节点在弹塑性状态下的受力机理和变形特点,并对传统的节点组件模型进行了改进;分别对采用不同节点模型的钢框架子结构进行静力和动力非线性分析,研究不同节点模型对钢框架结构抗连续倒塌性能的影响.结果表明:全焊接刚性节点在弹塑性阶段以节点域的剪切变形为主;悬链线效应引起的梁内轴拉力不仅削弱节点的承载力,还降低节点的延性;改进节点组件模型能够较准确地反映钢框架结构在连续倒塌静力和动力分析时节点的弹塑性受力状态.
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