沥青混凝土路面面层与基层间破坏数值分析
Influence of interlayer damage between surface layer and base layer in asphalt concrete pavement based on finite element method作者机构:天津市城市道路设施巡查中心天津300000
出 版 物:《山西建筑》 (Shanxi Architecture)
年 卷 期:2020年第46卷第15期
页 面:125-127页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:市政公路是国民经济建设的基础设施,然而,此种路面结构在路面面层较薄的情况下,很容易发生剪切滑移现象。基于固体力学与弹性力学理论,采用有限元方法,对沥青混凝土面层的力学行为进行数值模拟。结果表明:在受到车辆荷载与温度荷载时,均可能造成沥青混凝土路面面层—基层层间破损,且这种破损也会改变面层、层间的应力分布,使其加速破坏,因此,沥青混凝土路面面层—基层层间剥离的早期检测与维修至关重要。