采用灌浆波纹管连接的预制拼装双柱式桥墩抗震性能研究

作     者：蔡叶澜 

作者机构：福州市规划设计研究院福州350000 

出 版 物：《福建交通科技》 (福建交通科技)

年 卷 期：2020年第3期

页      面：93-98页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：双柱式桥墩 预应力 有限元参数分析 灌浆金属波纹管 抗震性能 

摘      要：通过对预应力灌浆金属波纹管连接装配式双柱墩试件进行参数分析,得出其抗震性能结果,基于此结果进行数值分析模型可靠性的校核,并进行关键参数的敏感性分析,得出关键参数对节段拼装双柱墩抗震性能的影响规律。由相关参数分析可知:(1)轴压比增大,滞回曲线饱满程度有所增加,峰值荷载略微提高,残余位移增大,屈服前期刚度有所提高,后期刚度退化较快。(2)纵筋配筋率对模型滞回曲线的影响较大,纵筋配筋率增大,滞回曲线饱满程度增加明显;峰值荷载提高;中后期的等效刚度提高。(3)初始预应力对模型滞回曲线的影响较小,初始预应力增大,滞回曲线饱满程度变化不大,峰值荷载略微提高,残余位移略微降低,前中期等效刚度提高。(4)随着预应力筋配筋率的增大,滞回曲线饱满程度变化不大,峰值荷载提高,残余位移降低,等效刚度提高;随着立柱高度的减小,滞回曲线饱满程度有较大幅度的增大,峰值荷载明显增大,残余位移增大,等效刚度增大。