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车排子井区使用土酸和HBF_4相结合增注技术分析

作     者:巴特 杜冰 张良 郎海涛 

作者机构:新疆油田公司井下作业公司新疆克拉玛依834000 

出 版 物:《新疆石油科技》 (Xinjiang Petroleum Science & Technology)

年 卷 期:2010年第20卷第4期

页      面:41-45页

学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

主  题:低渗透 酸化 强水敏性 增注 注水井 排量 压力 

摘      要:酸化(acidizing)是油气田投产、增产和注水井增注重要技术措施之一。国内外储集层主要为砂岩(sandstonerock)和碳酸盐岩(carbonaterock)储层两大类。酸化作为一种油水气井增产、增注措施始于上世纪。车67井区八道湾组油藏储层具有低渗透和强水敏性特征,吸水能力低,储层容易受到伤害,在注水中难以达到地质配注要求;利用土酸和HBF4相结合进行深部酸化、以防止粘土膨胀工艺对低渗及强水敏性储层注水井进行解堵处理,取得良好的效果。

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