高铁发展、空间溢出与区域旅游经济非均衡动态演进

作     者：郭伟 曾祥静 许天骏 

作者机构：燕山大学经济管理学院河北秦皇岛066004 燕山大学区域经济发展研究中心河北秦皇岛066004 工学院大学工学研究科三木研究室日本东京163-8001 

出 版 物：《统计与决策》 (Statistics & Decision)

年 卷 期：2020年第36卷第10期

页      面：123-127页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学] 

基　　金：教育部人文社会科学研究规划基金资助项目(18YJA790028) 河北省教育厅人文重点研究基地资助项目(JJJD1815) 

主　　题：京津冀旅游经济 高铁发展 空间杜宾模型 Kernel密度估计 Markov链 

摘      要：文章以“整体—局部为研究思想,通过ArcGIS可视化工具对京津冀2007—2018年的旅游经济发展水平进行空间格局分析,使用旅游经济距离空间权重矩阵对空间杜宾模型进行计算,同时结合非参数估计方法研究京津冀高铁发展对城市旅游经济的空间溢出效应以及非均衡动态演进。结果表明:京津冀旅游经济和高铁发展具有显著的空间自相关性,且空间溢出效应明显,但高铁发展对旅游经济欠发达地区作用不显著。Kernel密度估计结果显示,京津冀旅游经济发展水平在样本考察期内不断提高,但空间差距依然显著。Markov链分析结果显示,京津冀旅游经济发展水平流动性较低,且其长期均衡状态将处在高水平。