电动汽车电驱动系统起步工况台架模拟试验与性能评价
Simulation and Performance Evaluation of the Starting Condition of the Electric Drive System of the Electric Vehicle on the Test Bench作者机构:重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆400054 重庆科学技术研究院重庆401123 重庆青山工业责任有限公司重庆402761
出 版 物:《重庆理工大学学报(自然科学)》 (Journal of Chongqing University of Technology:Natural Science)
年 卷 期:2020年第34卷第6期
页 面:54-60页
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金:青年自然科学基金项目(51805061) 国家重点研发计划项目(2018YFB0105402)
摘 要:为了对电动汽车起步工况下电驱动系统的性能进行评价,给出了起步时间、驱动电机电压电流和冲击度3个评价指标;然后在试验台架上模拟电动汽车起步工况,对台架的摩擦阻尼、转动惯量和联轴器刚度进行了辨识,设计了基于转速预测控制的负载模拟控制算法,并在汽车起步工况模拟台架上进行了试验,分析了不同坡度下(0%、10%、20%)的不同油门开度(10%、30%、50%)的试验结果,提出的台架试验模拟和评价方法为电动汽车驱动系统的试验研究提供了重要参考。