不同结构对滤网油脂分离率及气动性能的影响

作     者：栾勇 王军 丁炎炎 蒋博彦 王军元 陈龙灿 LUAN Yong;WANG Jun;DING Yan-Yan;JIANG Bo-Yan;WANG Jun-Yuan;CHEN Long-Can

作者机构：华中科技大学能源与动力工程学院武汉430074 浙江省健康智慧厨房系统集成重点实验室宁波315300 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2020年第41卷第6期

页      面：1380-1384页

核心收录：

学科分类：07[理学] 070602[理学-大气物理学与大气环境] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：中国南方智谷引进创新团队项目(No.2013CXTD01) 

主　　题：滤油网 油脂分离 流动损失 DP模型 

摘      要：对三种不同结构特点的滤油网进行数值模拟,探讨滤油网结构对其油脂分离率和气动性能的影响规律,计算结果表明:蜂窝网网孔尺寸影响通流面积,网孔尺寸增大导致油脂分离率和流动损失均减小,反之亦然;波浪结构可以增加气流与滤油网的接触面积,提高油脂分离率,但流动损失会相应增加;在相同通流面积下,凸起结构可以减小流动损失,尖角状凸起效果优于圆角状凸起,二者对油脂分离率相较平面滤网均没有明显影响。对上述结论设计实验进行校核,计算结果与实验结果在趋势上较为吻合。