混凝土拱桥悬臂浇筑施工温度效应影响研究

作     者：李清 张基进 郭吉平 Li Qing;Zhang Ji-jin;Guo Ji-ping

作者机构：贵州路桥集团有限公司贵州贵阳550001 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2020年第40卷第3期

页      面：196-199页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：悬臂浇筑法施工 大跨度混凝土拱桥 温度荷载 有限元模型 

摘      要：在采用超长扣锚索的大跨度混凝土拱桥悬臂施工中,环境温度作用容易引起扣锚索长度的显著变化。为了评估温度荷载对扣塔偏位和拱圈应力的影响,该文以贵州沙坨特大桥为依托建立施工阶段有限元模型,对不同扣锚索长度及扣塔高度的参数工况进行计算分析,研究温度荷载对扣塔偏位及拱肋高程的影响规律。结果表明:温度变化对拱肋高程影响不大,而对扣塔偏位会产生较大影响;当扣锚索长度相差较大时,温度荷载的影响会显著增加;在靠近拱脚处的扣索张拉时,随着扣塔高度增加,温度荷载引起的扣塔偏位增大,而在靠近拱顶处节段施工时结果相反。