铁路大跨度劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案分析
Analysis on Pouring Scheme of Surrounding Concrete for Railway Large Span Arch Bridge with Stiff Skeleton作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 中铁建大桥设计研究院武汉430063
出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)
年 卷 期：2020年第60卷第5期
页 面：11-14,29页
基 金：中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划(2018K009)。
主 题：钢管混凝土劲性骨架拱桥 外包混凝土 有限元法 多工作面 分环方案 受力分析 挠度分析
摘 要：为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可显著降低拱脚应力,改善主拱变形,但增加工作面对拱顶受力有利也有弊;增加截面横向分环可有效降低结构应力;综合考虑外包混凝土浇筑过程中的结构应力、变形、建设工期和大型临时设施的成本,采用三环六面法浇筑外包混凝土方案.
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