重点船型受海盗袭击的时空特征挖掘

作     者：李杰 曾叙砜 王雪琰 梅建明 姜波 LI Jie;ZENG Xu-feng;WANG Xue-yan;MEI Jian-ming;JIANG Bo

作者机构：上海海事大学海洋科学与工程学院安全科学与工程系上海201306 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 上海海事大学交通运输学院上海201306 中国人民公安大学公安管理学院北京100038 上海政法学院上海全球安全治理研究院上海201701 美国马里兰大学犯罪学和刑事司法学院马里兰MD 20742-5235 

出 版 物：《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期：2020年第20卷第3期

页      面：1034-1041页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFC0820100) 

主　　题：安全管理工程 海盗袭击 核密度分析 时空分析 ArcGIS 

摘      要：为了探索全球海盗袭击重点船型的时空特征,以世界海事组织(IMO)的全球海盗袭击事件数据库为基础,运用描述性统计分析、中心点分析、核密度分析及时空局部异常点分析等方法进行了分析。首先通过不同船型受海盗袭击的事件数对重点船型进行了筛选。在此基础上,通过描述性统计与中心点分析方法对油船、散货船、集装箱船、化学品船、油船这5种船型受海盗袭击的基本特征进行分析,运用核密度分析工具确定重点船型受海盗袭击的重点区域,运用时空局部异常点分析确定了在时空维度上均属于海盗袭击高度聚类的重点地区。最后,根据研究结果对重点船型提出海盗防治建议。海盗防治对全球海运贸易有重要意义,在一带一路的背景下,为了保证贸易和通行的安全性,相关政府组织可以根据研究结果确定海盗重点防护区域。