大型斜拉桥施工过程中上塔柱整体临时存放后的主梁变形控制

作     者：董军 田川 刘殿元 孟雅 向学建 DONG Jun;TIAN Chuan;LIU Dianyuan;MENG Ya;XIANG Xuejian

作者机构：北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心北京100044 交通运输部公路科学研究院北京100088 河北工业大学土木工程学院天津300401 

出 版 物：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shenyang Jianzhu University：Natural Science)

年 卷 期：2016年第32卷第3期

页      面：395-403页

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51178042) 

主　　题：大型斜拉桥 上塔柱施工 变形控制 数值仿真 

摘      要：目的研究大型斜拉桥上塔柱整体竖转施工过程中临时存放阶段主梁挠度变化,为此类大型桥梁施工过程进行有效控制提供借鉴.方法结合在建的港珠澳大桥实际工程,对斜拉桥上塔柱整体吊装至主梁后并临时存放于主梁上部时整体结构的力学行为进行研究.一方面,考虑滑移效应,采用改进的折减刚度法对组合梁跨中挠度进行计算;另外,采用Midas有限元软件,根据设计要求,建立三维有限元模型对主梁挠度进行计算,并与现场监控的实测数据进行对比.结果上塔柱临时存放于主梁后,主梁实测下挠值与理论下挠值接近,挠度变化较小;单幅梁直腹板与斜腹板下挠值接近,左右幅梁挠度变化较为对称,主梁下挠状态相对稳定;上塔柱竖转完成后,主梁挠度基本恢复.结论上塔柱在主梁上临时存放的方案安全可行,对主梁下挠影响较小,满足设计及施工要求.